Cu mașina în străinătate: ce acte îți trebuie, pe rând

Un drum cu mașina peste graniță nu se pregătește la plecare. Se pregătește cu o săptămână înainte, pentru că jumătate din documentele necesare cer timp de obținut — iar la graniță nu se mai rezolvă niciunul.

Cele patru de bază

Permisul de conducere, valabil. Verifică data de expirare; se uită surprinzător de des.

Certificatul de înmatriculare al mașinii.

Cartea Verde — certificatul internațional de asigurare de răspundere civilă. Extinde acoperirea RCA în afara țării și e obligatorie în aproape toate statele europene.

Documentul de identitate sau pașaportul, după destinație.

Fără Cartea Verde, intrarea poate fi refuzată sau ți se cere să cumperi o asigurare de frontieră, semnificativ mai scumpă decât dacă ai fi luat-o acasă. Se cumpără de la orice asigurător care emite RCA, iar pe ea sunt marcate țările pentru care e valabilă — verifică lista, inclusiv țările prin care doar treci.

Cele două care opresc drumul cel mai des

Mașina nu e a ta. Dacă e pe numele soțului, al părintelui, al fratelui — ai nevoie de o procură sau o împuternicire de la proprietar. Nu e o formalitate: fără ea, ofițerul are în față o mașină pe alt nume și un om care nu poate dovedi că are dreptul să o scoată din țară.

Mașina e în leasing sau închiriată. Ai nevoie de acordul scris al companiei pentru ieșirea din țară. Se cere din timp, pentru că se emite în câteva zile, nu pe loc.

Astea două sunt cele mai des uitate din toată lista.

Permisul internațional

În Europa, permisul național moldovenesc e în general acceptat. Permisul internațional funcționează ca traducere oficială a lui, nu ca document de sine stătător — fără cel național, nu valorează nimic.

Devine util sau necesar în afara Europei și la închirierea de mașini, unde multe companii îl cer explicit. Se eliberează repede și costă puțin, deci pentru un drum lung merită luat chiar dacă probabil nu va fi cerut.

Ce trebuie să fie în mașină

Aici regulile diferă de la stat la stat, iar amenzile se dau pe loc, la control.

Cele mai frecvent cerute:

• vestă reflectorizantă — în unele state, câte una pentru fiecare pasager
• triunghi reflectorizant
• trusă de prim ajutor
• stingător

Unele țări impun în plus becuri de rezervă, luminile de zi permanent, sau restricții pentru anvelope de iarnă în anumite luni.

Verifică pentru fiecare țară de tranzit, nu doar pentru destinație. Cine merge în Italia prin România și Ungaria trece prin trei seturi de reguli.

Taxele de drum

Vinietă, rovinietă, taxă de autostradă, taxă de tunel — fiecare stat are alt sistem, iar unele se cumpără doar online, înainte de intrare.

Ce nu se poate: să le rezolvi după, când ai fost deja fotografiat. În multe țări amenda ajunge acasă prin poștă, luni mai târziu.

Cinci minute de căutat înainte de plecare, pentru fiecare țară de pe traseu.

Dacă mergi cu copii

Se adaugă cerințele pentru minori, care sunt separate de tot ce am scris mai sus — acordul notarial al părintelui care nu vine și pașaportul propriu al copilului.

La trecerile terestre se verifică mai atent decât în aeroport, pentru că ofițerul are timp. Ține documentele la îndemână, nu în portbagaj sub bagaje.

Asigurarea de sănătate

Cartea Verde acoperă răspunderea civilă — pagubele pe care le produci altora. Nu acoperă nimic din ce ți se întâmplă ție.

Pentru asta e nevoie de o asigurare de călătorie separată, iar componenta de repatriere contează cu atât mai mult cu cât ești mai departe de casă.

Pe ruta spre România

E drumul cel mai frecvent de la noi, iar comparația cu celelalte variante — avion, tren, autocar — e în ghidul Chișinău–București.

Dacă alegi mașina, verifică din timp aglomerația la punctul de trecere pe care îl folosești. Diferența dintre două puncte, la aceeași oră, poate fi de câteva ore de așteptare.

Lista de verificat, cu o săptămână înainte

Permis valabil. Certificat de înmatriculare. Cartea Verde cu toate țările de pe traseu bifate. Procură, dacă mașina nu e a ta. Acord de la leasing, dacă e cazul. Dotările obligatorii pentru fiecare țară. Taxele de drum. Asigurarea de călătorie. Actele copiilor.

Nouă rânduri. Fiecare durează câteva minute acasă și oprește drumul dacă lipsește.

Ce contează de fapt

Cartea Verde cu toate țările de tranzit, și procura dacă mașina nu e pe numele tău.

Restul se poate improviza, se poate cumpăra pe drum sau se poate explica. Astea două, nu.